前幾天看到一則新聞,
一對母女搭乘外籍航班時,
因為不依照規定起飛前須把包包放在椅子下方而遭驅離該班機。
雖然不懂為什麼務必放在椅子正下方而不能放在腿上(包包可以減少碰撞的衝擊),
但相信航空公司這樣規定一定有他們的道理。

空服員示範緊急逃生規範時,
總不懂為什麼一定要出了機艙再拉充氣繩。
空服員解釋,
充飽膨脹的救生衣不方便再狹小的走道行走。
但我仍納悶著,
救生衣總是有彈性,
應該不至於"擠"不出去吧!....
況且,
充了氣出機艙剛好可以"浮起來",
而今天衝浪時剛好看到,
也終於能了解些....

這件發生於1996年的劫機事件。
三名劫機客挾持預定從Addis Ababa飛往Nairobi的衣索比亞航空961班機,
在與劫機客周旋時因油料耗盡,
班機只好迫降水面。
雖然班機斷成數截,
但許多乘客在墜機當下仍活著,
只是他們未聽從(未聽到或有聽到但太緊張了還是給它吹飽飽)機長廣播指示離開艙門再充氣....
導致最後因為救生衣浮力卡在天花板而溺斃

(Many of the passengers who died survived the initial crash, but they had disregarded or did not hear Leul's warning not to inflate their life jackets inside the aircraft, causing them to be pushed against the ceiling of the fuselage by the inflated life jackets when water flooded in. Unable to escape, they drowned. An estimated 60 to 80 passengers, strapped to their seats, presumably drowned.)

不過,
像我這種不會游泳的人,
機艙大量進水大概也沒能耐游到出口!
試過水中憋氣最長也才四五十秒,
若遇緊急狀況,
又緊張又要耗能游動又不會游泳,
根本撐不到半分鐘....

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